PLフィルターをゲットしたので試した

PLフィルターをゲットしたので、試してみました。

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PLフィルター Kenko C-PL(W)、2017年9月28日
写したカメラは、ソニーNEX-5R

撮影後に画像処理をするのは、なんかイカサマしているようで、やったことがありませんでした。RAWで撮って処理をするのは面倒くさい、というのもあるんですけど。そんな流れで、フィルターを装着するのも、なんとなくズルをしているようで、使ったことがありませんでした。でもね‥。

やっぱり便利なんでしょ?というか、使わないのは、クリープを入れないコーヒー、かもしれない。これは、使いこなしてこそ一人前なんじゃないのか。ということで、手に入れましたよ、初めてのフィルターです。早速、試してみました。

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黒ミラジーノの燃費チェック3

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の燃費チェック、その3。大月町の柏島へまた行った(こちら)ので、ついでに、いつも燃費チェックで利用する足摺サニーロードを通ってきました。帰りに寄り道をしたので、いつもよりも走行距離が多いです。

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足摺サニーロード、2017年9月24日
カメラは、ニコンD40、18-105

前回もなかなかの燃費でした(こちら)が、今回もなかなかの燃費でした。

エアコンは使用せず、運転席と助手席の窓ガラスを少しだけ下げた状態が多かったです。上り坂は、トップ(4速)ではまるで力がないので、積極的に3速に落としました。3速に落としてもアクセルの踏み込み量は変わらない的な。

449.4km÷19.55L=22.98km/L

カタログ燃費は18.6km/L(10モード)です。

 ◇ ◆ ◇

でも、毎日の通勤や買い物などの街乗りでは、相変わらずの悪さ。

119.8km÷8.88L=13.49km/L

この車の燃費がだんだん分かってきましたな。納車から3週間ですでに1500キロ以上走ったので、ちょいと休憩。車庫の奥でひと休み。

柏島へ行ってきた4 - 2017

大月町の柏島(かしわじま)へ、また行ってきました。これで立て続けに4回目です。

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野生の猿、2017年9月24日
カメラは、ニコンD40、18-105

目的はただ1つ‥、船がまるで空中に浮かんでいるようだ、という写真を撮りたい!

ですが、今回は全く良いところがありませんでした。今回、そんな写真は1枚もありません。

柏島へ続く坂道がある山に、猿がいましたよ。

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五台山の子供を抱いた狛犬

高知市の五台山に、子供を抱いた狛犬があるというので見に行きました。

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子供を抱いた狛犬、2017年9月23日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEl1855

高知市の五台山に竹林寺があります。その敷地内にある日吉神社に、この子供を抱いた狛犬があります。正しい名称は知りません。近くに説明の立て札とかないんですね。

親子の愛情を感じる像でした。

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黒ミラジーノのシガープラグが振動で出てくる

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の、シガーライターのプラグが、走行中、いつの間にか出てくるんです。

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気がつくとシガーライターのプラグが出ている、2017年9月22日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

たぶん、振動で少しずつ出てくるんだと思います。1センチ以上出ています。床に落ちたこともあったかな。ソケットとプラグがゆるいです。全く引っ掛かりがありません。そこで、すき間をなくしてやりました。

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秋の彼岸に墓参りをしてきた

秋の彼岸の入りになったので、墓参りに行ってきました。

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お墓と秋空、2017年9月21日
カメラは、ソニーNEX-F3、SEL1855

ご先祖様が眠る墓地、車で20~30分ほどの場所にありますが、年に2度、春の彼岸、秋の彼岸にしか行かないんですね。もっと行ってやれよ。

で、お参りをしに行くわけですが、他にも目的があります。草引きですよ。なにしろ年に2度しか行かないのですから、雑草が生えるんですね。

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黒ミラジーノの前スピーカー交換とツィーター追加

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の、前部のスピーカーの交換とツィーターの追加をしました。

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スピーカー交換とツィーター追加、2017年9月20日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

黒ジーノが到着早々、後部に大きなスピーカーを搭載(こちら)し、なかなかの低音を出すようになりました。特にバスドラのパンチ力は半端ないです。
でも、前部のスピーカーはそのままなんですよ。そのせいか、エレキギターの音がちっとも聞こえません。イコライザーで上げたけど、やっぱりダメ。スピーカーを交換しないとダメだろね。
おまけに、ステレオ感に乏しい。右の音も左の音も全部1つになって真ん中から聞こえます。これはツィーターを追加しないと無理だな。

ということで、スピーカーの交換とツィーターの追加です。

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黒ミラジーノの燃費チェック2

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の燃費チェック、その2。大月町の柏島へまた行った(こちら)ので、ついでに、いつも燃費チェックで利用する足摺サニーロードを通ってきました。

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足摺サニーロード、2017年9月19日
カメラは、ニコンD40、18-105

前回は、9月とはいえ、帰りはエアコン全開でした(こちら)が、今回は、行きも帰りもエアコンは使用しませんでした。運転席の窓ガラスは少し開けて、助手席の窓ガラスは全開が多かったです。

352.2km÷15.59L=22.59km/L

カタログ燃費は18.6km/L(10モード)です。

上り坂では、ほんと力のない、おじいさん黒ジーノ。上り坂では無理してドライブ(4速)で上らずに、3速に落としました。5MT車だってトップ(5速)で上らずに1速落とすことがあるんだし。この方が健全な走らせ方なのかもしれません。

それにしても、前回の19.42km/Lよりもはるかに良い結果でした。エアコンを使用しなかったのが良かったのでしょうか。こんなにも違うの?

 ◇ ◆ ◇

毎日の通勤や買い物などの街乗り、エアコンの効きがあまり良くない(キンキンには冷えない)ので、チェックの意味もあってエアコンはほぼ使用、では‥。

207.5km÷15.67L=13.24km/L

こ、これはいかんやろ?

柏島へ行ってきた3 - 2017

大月町の柏島(かしわじま)へ、また行ってきました。これで立て続けに3回目です。

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向こうに見えるのが柏島です、2017年9月19日
カメラは、ニコンD40、18-105

前回は青空で海の色もきれいでした(こちら)が、この日は青空が少なかったです。おまけに、青空はどんどん少なくなって、とうとう真っ白な空になってしまいました。天気予報は晴れだったのに。

目的はただ1つ‥、船がまるで空中に浮かんでいるようだ、という写真を撮りたい!

先に言っちゃうと、この日もダメでした。なかなか難しいわ。風があるとダメなんでしょうね、水面が小刻みに揺れていました。おまけに干潮でしたが、これはどうなんでしょうか。

カメラを持ってウロウロしていると、「船が空中に浮いて見えるのはここですか?」と聞かれました。「ここですが、なかなか難しいですね」と答えると、「いつでも見られるわけではないのですか‥」と残念そうでした。

ネット上に、そんな写真が掲載されていたり、ほめちぎった記事があるんですが、行けばいつでも見られるという気持ちになるのかもしれません。いや、きれいなんですよ、とても。

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台風18号が命中 - 2017年

台風18号が命中しました。ど真ん中、ズキューン、ドキューン、ヤダヤダヤダヤダ‥。

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台風18号、2017年9月17日19時現在
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

昼過ぎまでは、これで台風が近付いているの?と疑問に思うくらい穏やかな天気でした。でも、午後からは荒れ狂ってきましたよ。4階建ての仕事場が揺れた揺れた。
午後7時を過ぎて、雨風の音が静かになったので、今のうちに帰らねば。

黒ミラジーノのお小遣い帳

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)、とにかくおカネがないので、いろんなことはできていませんが、とりあえず最低限のやりたいことをやったので、これまでに掛かった費用をまとめておきましょうか。

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ガレージにて、2017年9月13日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

総額●49,800円は、ご想像にお任せするとして、いやね、安かったんですよ、手放した黒エッセカスタムの3分の1以下でした。その買取り金額よりはるかに安かったですから。
17年落ちの軽四で、しかも、走行距離が11万キロ台という、おじいさん。ミラジーノというブランドでなければ、安くても買いませんよね。でも、十分な貫禄です。

納車後のその他の費用は‥。

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眼鏡のフレームが折れた

眼鏡のフレームが折れました。何年使ったかな、かなり長いです。



眼鏡、2017年9月13日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

朝、食卓に置いてあった眼鏡を手に取ろうとすると、ぽろっとフレームが取れました。ねじが外れたのかな?と思ったら、なんと金属の部分が折れていましたよ。無理な力は加えてないのに。長年の金属疲労っていうんでしょうか。

代わりの眼鏡が手元になかったので、とりあえずフレームが片方ない眼鏡をかけました。なんというか、問題なく使えるんですけど?散歩して、車の運転して、買い物して‥。歩いたりすると眼鏡が少しずつずれてくるんですが、机に座っての作業なんか全く問題なし。フレームが片方ないのを忘れるほどです。でも、人にじろじろ見られそう、自分は平気なんだけど‥。

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黒ミラジーノのウィンドウ・スイッチ交換

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の、ウインドウのスイッチを交換しました。とても簡単でした。

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ウインドウのスイッチを外す、2017年9月11日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

黒ジーノがやって来た翌日、早くも運転席の窓ガラスが動かなくなりました。窓ガラスを下げきると、その後、スイッチを何度動かしても窓ガラスが動かない(上がらない)んです。そうかと思えば、数分後には何事もなかったように窓ガラスを動かすことができる。それで、しばらくは正常なんだけど、また、突然、動かなくなる。それから毎日、こんな状況でした。

買い物に行って車を駐車場に停めた時、夜に自宅に帰った時、高速道路に上がった時、運転席の窓ガラスが上がらない。なんだよ‥。

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ニュービートルが行く高知かつおオフ2017

今年もやって来ました、ニュービートルが行く、高知かつおオフ。

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かつおタタキ藁焼き体験、2017年9月10日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

前日に四国入りして、まずは香川で讃岐うどん、それから、高知入りして前夜祭。

そして、翌日は中土佐町土佐久礼までキャラバンをして、鰹たたきを食す‥。
いやいや、それは前年までのパターンです。
今回、2日目は桂浜観光、そして、近くの「かつお船」さんで、かつおタタキの藁焼き体験と食事でした。

自分は2日目から参加しました。

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黒ミラジーノの燃費チェック1

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の燃費チェック、その1。大月町の柏島へ行った(こちら)ので、ついでに、いつも燃費チェックで利用する足摺サニーロードを通ってきました。

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足摺サニーロード、2017年9月8日
カメラは、ニコンD40、18-105

9月に入り少し秋らしくなりました。行きは窓を開けてエアコン使用せず、帰りはエアコン全開でした。エアコンが効きにくいのか、なかなか冷えませんでした。

353.6km÷18.2L=19.42km/L

カタログ燃費は18.6km/L(10モード)です。

リッター20キロを超えると気分的にうれしいですが、4ATだし、こんなものですかね。
ポテンザというスポーツタイヤだし、しかも、ちびているし、なんて言い訳してみたり。

柏島へ行ってきた2 - 2017

大月町の柏島(かしわじま)へ行ってきました。えっ、つい1週間ほど前に行ったばかりじゃないか(こちら)?そうなんだよねー。

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湾内の漁船、2017年9月8日
カメラは、ニコンD40、18-105

目的はただ1つ‥、船がまるで空中に浮かんでいるようだ、という写真を撮りたかったんです。

どうかな?いやいや、まだまだだね。

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黒ミラジーノにHEAD40を装着

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)の、ホイールとタイヤをインチアップしました。

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黒ジーノとHEAD40、2017年9月7日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

装着したのは、カーヴィング、ヘッド40(CARVING HEAD 40)、5J14+45。

1990年代に大流行したホイールですね。当時は、それこそ軽四から大きな車までこれが装着されていました。自分も1998年にステップワゴンに装着し、車を手放す2017年まで装着していました。でも、やがて入手困難に、メーカーがなくなっていたようですよ。2017年にヘッド40は復刻されたそうですが、当時のデザインとは違います。

今回装着したのは、数年前に手に入れた中古品。いつか軽四を買ったら装着しようと。でも、最近は軽四のホイールのサイズが大きくなり、14インチのこれは出番がありませんでした。

めっちゃきれいな状態です。奇跡の4本!

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黒ミラジーノにピヨピヨを装着

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)に、ピヨピヨ(ヘッドライト・バイザー)を装着しました。

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ピヨピヨ(ヘッドライト・バイザー)、2017年9月5日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

純正タイプのヘッドライト・バイザーは、ヘッドライトの周りのリングの上に貼り付けるものですが、いやいや、自分が好きなのはヘッドライトとリングの間に挟みこむタイプのものですよ。まさにピヨピヨと呼ばれるやつ、かわいさ満点です。

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黒ミラジーノにリアスピーカーを搭載

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)に、リアスピーカーを搭載!

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リアスピーカー、2017年9月5日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

ミラジーノ(L700S)にはリアスピーカーがありません。でも、リアスピーカー用の配線はトランクそばまで来ているそうですよ。じゃあ、やっちゃう?ということで、リアスピーカーを接続できるようにしました。さらに、昔買って余っていた大きなスピーカーをトランクに載せました。軽四の小さいトランクには結構な迫力!

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黒ミラジーノにウッドのシフトノブを装着

やって来た黒ジーノ(Sエディション、4AT、2000年)に、ウッドのシフトノブを装着しました。

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天然木造りウッドシフトノブ(AUTOACE)、2017年9月5日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

ミラジーノはウッド調の内装が魅力なんですが、シフトノブは違うんです、ハンドルの次に多く触れる部分なのに。そこで、ウッドのシフトノブに交換しました。ミラジーノに乗るなら、これは絶対に装着しないとダメ、ゼッタイ!と思っていました。なので、真っ先にやりました。
ミラジーノのウッド調のパネルは、まさに「ウッド調」であって本物の木ではありません。ですが、このシフトノブは、天然木です。手触りが心地良いわー。

関係ないですが、ミラジーノの内装は、この初期型のワインレッド色が最高だと思います。

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SOUべえ

Author:SOUべえ
何かの弾みでやって来られた方、いらっしゃいませ。
わたくしSOU▲の、過去を振り返り、現在を見つめ、そして、未来を創造しようという日記です。
過去の日記も随時書き加えていきますので、上の記事が新しいとは限りませんです。
では、てきとーに見てやってくださいまし。

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