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エストレヤの燃費チェック4 - 2021年11月14日

エストレヤ(RS、2006年モデル)で香川県まで行った(こちら)ので、燃費チェックをしました。

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うつらん会、カートランド四国、2021年11月14日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

255.5km ÷ 6.76L = 37.79km/L

前回の燃費チェック(こちら)より少し良かったです。結構元気に走行した区間もありましたが、これだけ走れば文句なしです。キャブレターです。1週間前にタイヤの空気圧を調整した(こちら)のが効いたのかな?

1年ぶりのうつらん会 - カートランド四国 - 2021年11月14日

車&バイク雑誌さん主催の読者撮影会、うつらん会に行きました。香川県のカートランド四国。

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うつらん会カートランド四国、2021年11月14日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855、撮影はカメラマンさん

コロナの影響で1年ぶりの開催でした(1年前のうつらん会はこちら)。待ってましたー、と参加しましたが、そういう人も多かったのか、バイクが次々とやって来ました。

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エストレヤと猫ヶ坂の仲間たち - 2021年10月31日

10月最後の日、エストレヤで猫ヶ坂へ行きました。

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黒白くんとエストレヤ、2021年10月31日
カメラは、ソニーα7SⅡ、SEL24240、A絞り優先、F16、ISOオート(640)、WBオート、DROオート、スタイル風景
絞りF16でも、背後のエストレヤはぼけぼけ、全然ダメでした

前夜から降った雨は午前中で上がり、道路も乾いたようだったので、午後からエストレヤを出しました。3週間乗ってなかったのです。行き先は?午後2時からの出発では、時間的に遠くまで行けません。じゃあ、あそこしかないよね、ということで猫ヶ坂へ。

前日に初めて見た、うちの子猫のクーちゃんに良く似たグレーの猫が気がかりでしたが、居ました。

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猫ヶ坂の仲間たち - 白三毛さんの子猫たち - 2021年10月10日

猫ヶ坂へ行きました。

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白三毛ママと2匹の子猫(ぶちと黒)、2021年10月10日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

白三毛ママと2匹の子猫(ぶちと黒)が、猫住宅(小屋)の近くに居ました。子猫たちは少しずつ大きくなってきました。

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エストレヤで横浪~猫神社 - 2021年10月10日

エストレヤ(RS、2006年型)で、横浪と猫神社へ行きました。

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須崎市猫神社、2021年10月10日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

2週間ぶりのエストレヤでしたが、チョークを引いてセル1発で始動し、そのままエンジンも回ったので、チョークを戻してすぐに走り出せました。なんて良い子ちゃんなんだ。
行き先は決まっていませんでしたが、まあね、そんな時は猫方面だろうということはお察し。久しぶりに横浪を通ってみました。通り抜けた先には猫神社があるわねー、ということで行ってみました。

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エストレヤでいつもの海岸 - 2021年9月26日

エストレヤで、いつもの海岸まで行ってきました。

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花海道にて、2021年9月26日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

1か月ほどエストレヤに乗っていなかったので、健康診断を兼ねて出かけました。チョークを引き、セル一発で始動。アクセルをあけるとそのまま回転が上がりました。まるで前日にも乗ったかのような、かかりの良さです。

帰りにガソリンが減ってリザーブになりました。その後、満タン給油しましたが、7.62Lしか入りませんでした。10~11Lは入りそうですが、どうなっているのだ?ガソリンスタンドの地面が少し前下がりでしたが、そのせい?

飼い始めてまだ1週間の猫が、家で心細くてミャアミャア鳴いているのではないか、と気が気でありませんでしたが、帰ってみると、あるじどこかへ行ってたのかにゃ、とまるで気にもかけていないような顔でした。短時間なら家を空けても大丈夫かも‥。

それにしても、エストレヤは制限速度ほどで走っても心地よいです。こんなバイク、あまりないぞ。

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猫ヶ坂の仲間たち - 白三毛さんの子猫が居た - 2021年8月30日

夏休みもあと2日、午前中から猫ヶ坂へ行きました。

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白三毛さんと2匹の子猫、2021年8月30日
カメラは、ソニーα7SⅡ、SEL24240、Sシャッター速度優先1/500秒、F5.6、ISOオート(3200)、WBオート、DROオンLv5、スタイル風景

なんと、白三毛さんはママだったのです、子猫が居ました。

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エストレヤにシートバッグを装着して走った - 2021年6月29日

先日やって来たシートバッグ(こちら)をエストレヤに装着して走ってみました。

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土佐久礼のキャンプ場にて、2021年6月29日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

シートの裏側からベルト2本をバッグに通して固定します。安定感良好。往復100キロほど走行しましたが、バッグが後方にずれて落っこちてしまう心配はなさそうでした。

シートが黒ならバッグとの一体感が増すのではないかと思います。それと、短い足には乗り降りが‥。意識して足を高く上げないと、足がバッグに当たりましたxxxx。

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エストレヤにシートバッグを装着してみた - 2021年6月25日

エストレヤにシートバッグを装着してみました。

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エストレヤとシートバッグ、2021年6月25日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

前方は高さがあり後方は下がっている形状で、一昔前のシングルシートやシートカウルの後方部分のようです。エストレヤのダブルシートに装着するとシングルシートのように見えるかな?ということで、取り寄せてみました。

ま、こんな感じでした。シングルシートというよりは、やはりバッグでしたね。

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エストレヤの燃費チェック2と3 - 2021年5月23日

エストレヤで柏島へ行った(こちら)ので燃費チェックをしました。

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柏島へ続くトンネル近くの展望所にて、2021年5月23日
カメラは、ソニーα7SⅡ、SEL24240、A絞り優先、F8、+0.3EV、ISOオート(200)、WBオート、DROオート

柏島は行きも帰りも宿毛経由。久礼坂は行きも帰りも旧道。片坂は行きも帰りも旧道。スポスタの時と同じ土佐久礼で給油。

287.8km ÷ 7.94L = 36.24km/L

1回目の燃費チェック(こちら)では、37.26km/Lでしたので、少し悪かったです。

 ◇ ◆ ◇

また、5月4日に柏島へ行った(こちら)時の燃費チェックもしました。

行きは宿毛経由、帰りは竜串経由。行きも帰りも片坂バイパス。

345.5km ÷ 9.87L = 35.00km/L

帰宅後3週間ほど経って給油。燃費がさらに悪いのは、その間にガソリンが揮発して減った?そういうことはあるの?

エストレヤのヘッドライトのリムを交換した - 2021年4月7日

エストレヤRSのヘッドライトのリム(リング)を新品に交換しました。

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エストレヤのヘッドライトのリム交換、2021年4月7日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

エストレヤRSは2006年モデル、走行距離は4万キロを超え、これまでかなり活躍してきたようです。きっと雨の日も‥。ヘッドライトのリムのメッキはブツブツと浮きが目立っていました。今回、リムの新品を手に入れたので交換しました。
走行中ずっと見える部分なので気分爽快、まるでここだけ新車になったようです。
42361km。

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エストレヤ散歩~猫ヶ坂5 - 2021年4月5日

エストレヤで港へ行き、それから、猫ヶ坂へ行きました。毎度のコース。

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影がカメラ片手に勝手に動いて撮影している写真?2021年4月5日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

港の広場で自画撮りをしていると、影がカメラ片手に勝手に動いて撮影していましたよ、的な写真を発見。

平日でしたが観光客的な人たちが居るんですね、ここ。その後、猫ヶ坂へ行きました。お決まりのコースになってきましたなー。

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エストレヤのシートを交換した2 - 2021年4月4日

エストレヤRSのシートを交換しました。

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エストレヤRSと純正茶白シート、2021年4月4日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

元々は黒白ツートンのシートでしたが、白い部分の汚れを落としきれず、黒の純正シートに交換してありました(こちら)。これはこれで良かったのですが、ツートンの方がおしゃれかなー、と思っていたら売り物が出てきたという次第。黒白ではなく茶白ですが、なかなか良さげです。

せっかくの日曜なのに雨でどこへも行けず、その間にささっと交換。などと言うような手間はかかりませんけどね。

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エストレヤ散歩~猫ヶ坂3 - 2021年3月27日

エストレヤで港へ行き、それから、猫ヶ坂へ行きました。

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港の広場でのり弁、2021年3月27日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL16F28 + VCL-ECU1(12mm APS-C)

3月も終盤になり、いよいよ暖かくなりました。この日の昼食は、朝買った弁当でした。どうせ食べるなら、出掛けて外で食べようか。ということで、エストレヤの交換したマフラーの具合を確かめるついでに港まで行って、弁当を食べようとなりました。
バイクで走行中はぽかぽかと暖かでしたが、港の広場は風が強く、少々肌寒かったです。
それから、猫ヶ坂のみんなは元気かな、と行ってみました。3回目です。

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エストレヤのマフラーを交換した4 - 2021年3月24日

エストレヤRS2006年モデルの、マフラーを交換しました。芯抜き純正マフラーです。

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エストレヤの純正マフラー(芯抜き)、2021年3月24日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

1か月ほど前、大和マフラーに交換しました(こちら)。これはなかなか良かったのですが、純正マフラーの芯抜き加工品らしきものが売りに出されているのを見つけ、これは一度試してみたいな、ということで、取り寄せて交換しました。その結果‥。

程よい音量、決してうるさくない。アイドリングは歯切れ良い音。アクセルを開けると連続音になるのが残念ですが、金属質の高音域のキンキン音が少ないのが良いです。穴を覗いても向こう側は見えません。触媒が入ったままなのでしょうか。環境にはよろしいわね。

取り付けから3日後‥。

土佐久礼まで行きました。まず、アフターファイヤーが全くありませんでした。走行中の音は、金属質の高音域のキンキン音が少なく低音域がよく聞こえました。音量は控え目でありながら、トンネル内では聞こえる程度。走り具合も問題なし。ということで、なかなか良いのでした。

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エストレヤのシートを交換した - 2021年3月6日

エストレヤRSのシートを交換しました。純正から純正です。

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エストレヤのシート交換、白黒から黒へ、2021年3月6日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

純正シートは白黒で、特別仕様のエストレヤのみに使用されているものですが、汚れており、汚れをきれいに落とすこともできずにいました。そんな時、純正シートの表皮張り替え品が売りに出たので取り寄せてみました。

白黒の方がおしゃれな気がしますが、なんせ汚れています。取り寄せた黒のシートは表皮の汚れがなく、とてもきれいな状態。また、クッションが柔らかく、座り心地がとても良いのでした。白黒のシートはクッションが硬く、ツーリングから帰ると腰痛が出るほどでした。しばらくこれで乗ってみるか。

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エストレヤにバッテリー充電器CTEKの端子装着 - 2021年3月5日

エストレヤRSにバッテリー充電器CTEKの接続端子を取り付けました。

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エストレヤとバッテリー充電器CTEK、2021年3月5日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

接続端子の取り付けは、ささっと終了。早速つないでみました。これで乗らなくても大丈夫。いや、そうじゃなくて、乗れ!

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エストレヤに時計を取り付けた - 2021年2月28日

エストレヤに時計を取り付けました。

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エストレヤと時計、2021年2月28日
カメラは、ソニーNEX-5R、SEL1855

バイクで走行中に腕時計を見ようとしても、ジャケットの長袖やグローブが邪魔をして、なかなか見えないことがあります。そこで、バイクに時計を取り付けておこう、ということに。

そういえば、過去のバイクのハンドルに巻き付けて使っていた腕時計があるはず。と引き出しから出してみると、ベルトの部分が経年劣化で千切れていました。かといって捨てるのはもったいないので、これを使うことに。

時計本体を両面テープでバイクに貼り付けました。結構がっしり貼り付いたようです。これで、いつでも時計を見ることができます。夜は暗くて見えないでしょうけど、いいんだよ、夜は乗らないし‥。

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エストレヤで土佐久礼 - 2021年2月23日

エストレヤで土佐久礼まで行きました。

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土佐久礼小鎌田のキャンプ場、2021年2月23日
頂いた写真、カメラは何かのコンデジ

写真を頂いたので、ブログに残しておきます。自分が写った写真は珍しいのだ。

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エストレヤに大和マフラーを装着した - 2021年2月23日 - 動画

エストレヤRSに、大和(ダイワ)製のマフラーを装着した時の交換作業と排気音の動画です。

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動画 ⇒ エストレヤのマフラー交換作業と排気音:大和マフラー - Kawasaki Estrella

ノーマルマフラー改(前期型KHI K-297 遮蔽板2枚→1枚)、から、大和マフラーへ。音量タイプは不明ですが、道路に出るとうるさくありません。作業の様子は8倍速です。写真は(こちら)。
※個人の感想です
※やってみよーという人は自己責任でお願いしますねー
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SOUべえ

Author:SOUべえ
何かの弾みでやって来られた方、いらっしゃいませ。
わたくしSOU▲の、過去を振り返り、現在を見つめ、そして、未来を創造しようという日記です。
過去の日記も随時書き加えていきますので、上の記事が新しいとは限りませんです。
では、てきとーに見てやってくださいまし。

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